【巾帼风采】罗覃月：为“柳版”汽车装上“智能大脑”

罗覃月，上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心的技术人员。她带领团队研发出KiWi自动泊车系统，主导研发了KIWI大疆版智能驾驶系统，技术团队也从最初的7-8人，发展到现在的40-50人。

身为五菱技术中心骨干的罗覃月，在大学里所学的并非对口专业，而是环境与工程专业。从行业“小白”，逆袭成为业界“大咖”，罗覃月靠的是脚踏实地和坚定不移地拼搏。

时间回到2007年，罗覃月毕业后参加工作，由于专业不对口，行业相关专业知识在她脑里一片空白。面对全新的领域，罗覃月开始和自己“较劲”，她利用业余时间进行跨专业学习，从零件设计、建模、到CDR专业知识……“业余时间基本上都是上课，害怕自己在一个舒适区待太久了被社会淘汰。”罗覃月说。

2020年，罗覃月的团队接到了一项任务，打造“防疫黑科技”——无人消杀车。面对这个跨界任务，他们既充满期待，也非常担忧，毕竟消毒设备属于他们的盲区。“我们是第一次做。以前根本不了解消杀、测温这些领域的东西，但我会尽自己最大的努力去学习，了解透彻。”罗覃月说，她们从最简单的设备着手学习，到市场采购农药喷洒器并拆开研究它的工作原理，将上汽通用五菱L4级别无人驾驶技术与防疫工作相结合。仅仅一个多月，宝骏“无人消杀车”正式上岗。

在坚持学习之外，罗覃月也有着一颗善于发现的心。“有时一个小小的细节就可以决定这款产品在用户眼里的价值。”虽然身为技术研发人员，但这并不是一项坐在研究室就能完成的工作。罗覃月认为，只有贴近用户，了解他们的需求，关心他们的体验感，才能研发出更好的产品。为此，她带领研发团队跟销售公司一起征集了300名体验用户，并创建了12个群，以便更好地追踪，收集用户体验和需求。

星光不负赶路人，经过无数个日夜奋战，克服无数个困难，罗覃月成功摘下一项又一项研究成果：由罗覃月主导研发的新宝骏RS-5首款辅助驾驶车型，助力公司智能化从“0”到“1”的突破；主导研发的KiWi灵犀智驾系统，帮助公司智能化实现从“1”到“N”的突破；主导研发的KiWi大疆版智能驾驶系统也做到了成本优化，体验感更是达到了行业领先水平，助力公司品牌实现双百万新能源战略目标。“灵犀智驾泊车打磨了非常久，机器要能辨别各种停车场、车位、光线条件。我们测了大约20个城市，几百个停车场，不论白天黑夜，晴天雨天我们都测了。估计测试了几十万次，应该没有人比我们测的更多了。”她回忆道。

罗覃月这份爱岗敬业、拼搏向上、努力学习的精神也在潜移默化中影响着孩子。平时周末在家她会带着儿子一起看书。在她的影响下，她的儿子也开始对技术感兴趣。“他经常夸我厉害，对汽车他也很感兴趣。有时候他还会和我说妈妈，我的梦想是要自己动手做一个机器人。”谈及儿子时罗覃月高兴地说。

尽管罗覃月所在的汽车技术行业，男性比例较高，但她用女性的细腻和韧性走出了一条平凡而又精彩的道路，在日复一日、一点一滴的坚守中逐渐接近梦想。“我们要保持积极向上、勇于打破舒适圈的态度。女性除了家庭之外，也要找到自己个人的追求和价值。”罗覃月说。