【激励干部担当作为系列】融水苗族自治县交通运输局：深山铺“玉带” 筑就幸福路

编者按

他们是苗山百姓口口相传的“融水交运人”——铺通了融水苗族自治县全县1630.46公里农村公路；20个乡镇全部通上水泥路；198个行政村铺上沥青路；水泥路硬化率达100%，基本实现村村通工程，让深居苗山的群众人畅其行，货畅其流。

苗山飘出“幸福音”，“融水交运人”也尝到了幸福的“味道”：2020年，融水县交通运输局获评全区“人民满意的公务员集体”。

肩扛千斤谓之责，背负万石谓之任。苗山群众说，这份荣誉“融水交运人”担得起。担得起的背后，是“融水交运人”把“责任”二字化为实干的注脚。

2020年6月的一个夜晚，瓢泼大雨，苗山深处一段公路出现山体滑坡，致道路中断。

接到电话后，融水县交通运输局原地方公路管理所所长黄敏心急如焚，顾不上家中刚满月的女儿，带队连夜赶往60多公里外的塌方路段，冒雨清除塌方危石，恢复道路通行。“苗山路来之不易，修路我来，责任我担！”回忆此事，黄敏满是感慨：“路是苗山发展的‘生命线’，陪不了家人虽有遗憾，但断了‘生命线’我会终身遗憾。”

不修好路决不收兵，李陈华与父亲李东荣这对接力修路“父子兵”，在苗山群众看来，父子俩不是在修路就是在去修路的路上。

在融水县公路管理所副所长李陈华的记忆里，儿时父亲下乡归来满身是灰的身影，和父亲口中“如果不修路，苗山群众就难有出路”的担忧，在他心里早就埋下了一颗名叫“苗山路”的种子。2004年，李陈华从长沙理工大学毕业后，毅然投身苗乡，和父亲成了同事。父亲退休后，李陈华继续坚守苗乡， “大城市或许有更好的发展，但苗山群众更需要我们。”

“指穷于为薪，火传也，不知其尽也。”用最质朴的真心，在繁杂忙碌中写好答好为民“答卷”，一代代“融水交运人”接力化身一颗颗“铺路石”，铺通了一条条苗山路，也感动了每一位苗山群众。有了这份支持，融水县交通运输局不仅加快推进“四好农村路”建设，加强农村公路管理，还巩固提升全国、全区“四好农村路”示范县成果，让更多苗山群众分享交通建设红利。

“以前的黄泥路又窄又陡，孩子生病着急打针，我们也只能背着孩子步行到乡里。现在的路平整宽阔，能通小轿车，我们外出方便了许多，真要感谢用心修路的‘融水交运人’。”贾秀琴说。

路通了，也打开了大苗山特色农产品的出山路。“以前每次只能拉一万多斤木耳，运费还不低。现在路修到了基地，采摘后马上打包运出去，区内当天就能送达！”广西融水永富生态农业有限公司负责人陈锦兴笑着说。

“民”字五笔，一笔一画“融水交运人”镌刻于心。“十三五”期间，一张“便民网”已然定型，释放着“民生效应”——

融水县全县公路覆盖率达74.8公里/百平方公里，实现三柳高速公路（融水段）、融水至河池高速公路（融水段）建成通车；罗城至洞头（融水段）、四荣至香粉二级公路建成通车……以高速路、二级路为骨干，四级路为主体的连接城乡的公路网络也越织越密。

“交通是民生大项目，我们将弘扬‘天路精神’，继续不忘初心，担起交运人职责，为苗山群众铺就更多‘幸福路’。”融水县交通运输局局长覃海珍说。